北斗與GPS實(shí)現(xiàn)信號兼容,全球受益
近日,在中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)委員會(huì)王力主席和美國國務(wù)院喬納森·馬戈利斯助理副國務(wù)卿的見證下,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室冉承其主任與美國國務(wù)院空間和先進(jìn)技術(shù)辦公室戴維·特納副主任簽署了《北斗與GPS信號兼容與互操作聯(lián)合聲明》。聲明表示,兩系統(tǒng)在國際電聯(lián)(ITU)框架下實(shí)現(xiàn)射頻兼容,實(shí)現(xiàn)了民用信號互操作,并將持續(xù)開展兼容與互操作合作。
這個(gè)聲明的簽署意味著什么?北斗系統(tǒng)與GPS兼容互操作會(huì)給全球用戶帶來哪些好處?
此次簽署的聲明是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國際電聯(lián)(ITU)框架下實(shí)現(xiàn)射頻兼容互操作,用戶同時(shí)使用北斗和GPS民用信號,無需顯著增加成本,就可以享受到更好的服務(wù)。聲明的簽署,標(biāo)志著北斗和GPS可以在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)方面,可以實(shí)現(xiàn)信號兼容使用,進(jìn)一步提升導(dǎo)航定位精度,更好地服務(wù)全世界的用戶。
為了加強(qiáng)兩國在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)方面的合作,從2014開始,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室與美國國務(wù)院空間和先進(jìn)技術(shù)辦公室建立了中美民用衛(wèi)星導(dǎo)航政府間合作機(jī)制。三年來,中美雙方代表和專家圍繞民用服務(wù)和應(yīng)用等多個(gè)議題進(jìn)行研究與討論,經(jīng)過技術(shù)協(xié)調(diào),相關(guān)問題研究,目前已經(jīng)全部的解決了兼容和兼容互操作的主要技術(shù)問題。
兩個(gè)系統(tǒng)之間的兼容互操作非常重要,簡單地講,兼容和操作就是共處共用,讓兩個(gè)系統(tǒng)更好,讓大眾享受更好的服務(wù)。北斗與GPS系統(tǒng)兼容與互操作的實(shí)現(xiàn),以后肯定會(huì)帶來一加一大于二的效果,我們也相信此次協(xié)議的簽署,也將進(jìn)一步促進(jìn)世界衛(wèi)星導(dǎo)航大家庭的合作。
此前中國和俄羅斯已經(jīng)簽署了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之間的兼容互操作協(xié)議。未來,隨著北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)的展開,我國與相關(guān)國家在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)方面的合作將會(huì)日益加深,北斗與全球各大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的合作,將會(huì)帶動(dòng)諸多領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展,為全球用戶帶來更好的服務(wù)。
更多相關(guān)
陜西第一次地理國情普查項(xiàng)目通過驗(yàn)收
近日,陜西省第一次全國地理國情普查項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)與領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)在西安召開。國務(wù)院普查辦常務(wù)副主任、國家測繪地理信息局副局長李維森,陜西省政府副秘書長王曉馳出席會(huì)議并講話。陜西省普查領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、普查項(xiàng)...
測量“尖兵”王西林:工程的精度不能有絲毫誤差
當(dāng)華燈初上,人們早已進(jìn)入夢鄉(xiāng)的時(shí)候,而在中國鐵建十六局集團(tuán)軌道公司西南分公司所屬項(xiàng)目施工線路上,總是有這樣一個(gè)篤定的身影,他頭戴安全帽、身穿反光衣操控著各種測量儀器,以測準(zhǔn)每個(gè)點(diǎn)、放好每條線,確保...
【應(yīng)用案例】徠卡RTC360在地籍測繪中的應(yīng)用
一、應(yīng)用背景 三維激光掃描儀在地籍測繪中相比傳統(tǒng)測量手段,效率上大大提升。而基于GNSS定位的移動(dòng)測量系統(tǒng)在地籍測繪中受信號的影響,在山區(qū)、城中村、...
徠卡TS16全站儀助力“天和之眼”自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)精準(zhǔn)掘進(jìn)
3月25日凌晨,南京如往常一般靜臥在長江兩岸,而長江之底卻不似以往的平靜,長江南岸水浪翻騰。隧道內(nèi),被譽(yù)為史上最“萌”的盾構(gòu)機(jī)“振興號”順利下穿長江江底,抵達(dá)南岸大堤?! ∧暇┖脱嗦愤^江通道被稱為...
復(fù)合翼測繪無人機(jī):每秒采集70萬個(gè)位置信息
導(dǎo)航、叫外賣、騎共享單車,現(xiàn)代生活越來越離不開位置定位,而這種定位來源于海量的地理信息測繪?! ∫桓こ?,一臺(tái)經(jīng)緯儀,走在田間地頭用腳丈量大地,這是傳統(tǒng)的測繪方式。8月30日,記者在湖南長沙舉...
盤點(diǎn)2018:十大關(guān)鍵詞回顧測繪地理信息行業(yè)
站在測繪地理信息行業(yè)的整個(gè)發(fā)展歷史角度來看,2018,這是一個(gè)值得整個(gè)行業(yè)銘記的時(shí)間節(jié)點(diǎn)?! ∠旅嫖覀兺ㄟ^十個(gè)關(guān)鍵詞來重新梳理下2018年勘測行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò),同時(shí)也回顧下整個(gè)2018各自的工作足跡...
千尋位置CEO陳金培:為什么時(shí)空智能已成基礎(chǔ)設(shè)施?
將懸掛在浩瀚宇宙中的衛(wèi)星定位與導(dǎo)航能力,落地進(jìn)手機(jī)、汽車與小學(xué)生書包中,共經(jīng)歷了六年的艱難探索?! 耙徊ㄓ忠徊ǖ臄?shù)字化浪潮除了得益于互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算網(wǎng)兩大基礎(chǔ)...
腳步丈量能否被無人機(jī)測繪“無情”取代
隨著空間技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展,人類實(shí)現(xiàn)了從空中和太空中觀測地球的理想,遙感正是實(shí)現(xiàn)這一理想的利器。通過有人飛機(jī)航空遙感和衛(wèi)星遙感的方式,獲取地球表面的信息,不僅成本昂貴,也受到回歸周期...